润滑油组成物过滤性能试验

检测项目

静态过滤堵塞倾向：评估润滑油在静止状态下，其内含杂质对标准滤芯的堵塞速度和程度。

动态循环过滤效率：在循环流动条件下，测定润滑油通过过滤系统后，特定尺寸颗粒物的去除效率。

滤芯容尘量：测量标准滤芯在完全堵塞前所能截留的污染物总质量，反映滤芯使用寿命。

水分分离性：检验含水的润滑油在通过过滤介质时，游离水被分离出来的能力。

纤维释放量：评估滤材本身在油液冲刷下，释放纤维状杂质的数量，以防二次污染。

抗乳化性过滤测试：检测润滑油在乳化状态下通过滤器时，其破乳能力和过滤通量的变化。

添加剂相容性：验证润滑油中的添加剂（如清净分散剂）与滤材的化学相容性，防止滤材劣化。

起泡性影响测试：分析润滑油中泡沫对过滤过程的影响，如是否导致流量波动或假性堵塞。

低温过滤特性：测定润滑油在低温环境下粘度增大时，其通过滤器的流动阻力及通量保持率。

颗粒计数分布变化：对比过滤前后油液中不同尺寸颗粒的数量浓度分布，量化过滤效果。

检测范围

液压油：用于各类液压系统，要求高清洁度，对过滤性能极为敏感。

发动机润滑油：包括汽油机油和柴油机油，需有效过滤燃烧产生的烟炱、磨损金属颗粒等。

涡轮机油：用于燃气轮机、蒸汽轮机等，需长期保持高洁净度以保护精密轴承。

压缩机油：用于空气压缩机等，需过滤油碳化物和冷凝水。

齿轮油：特别是工业闭式齿轮油，需过滤磨损产生的金属碎屑。

变压器绝缘油：过滤性能影响其电气绝缘性能和老化产物的清除。

生物降解润滑油：评估其与环保型滤材的匹配性及过滤稳定性。

合成酯类润滑油：针对其极性可能对某些滤材产生的影响进行测试。

添加固体润滑剂的油品：如含PTFE、二硫化钼的润滑油，测试其固体颗粒的过滤通过性。

再生润滑油：评估经过处理的再生油，其残留杂质对过滤系统的挑战。

检测方法

ISO 4548-12 标准方法：内燃机全流式机油滤清器试验方法，涉及过滤效率与寿命。

ISO 19438 标准方法：柴油发动机滤清器用油液过滤性能测定（多次通过试验）。

ASTM D6791 标准方法：测定中速柴油发动机油辅助滤清器堵塞倾向。

ASTM D2068 标准方法：测定液压油、航空涡轮发动机油等过滤性（湿法）。

SAE HS J806 标准方法：评估润滑油滤清器的性能与兼容性。

多次通过试验法：将污染物持续注入循环油路，通过滤器，精确测定β比率和容尘量。

单次通过试验法：油液一次性通过滤芯，测定其初始压差和初始过滤效率。

静态浸泡试验法：将滤材浸泡在油品中，评估其尺寸稳定性、重量变化及强度损失。

气泡点测试法：用于测定滤材的最大孔径，间接评估其过滤精度。

颗粒计数对比法 使用在线颗粒计数器，实时监测过滤上下游的颗粒浓度变化。

检测仪器设备

多次通过试验台：核心设备，可精确控制流量、温度、污染物注入速率，用于模拟真实过滤工况。

颗粒计数器：采用激光遮光或显微镜原理，用于定量分析油液中颗粒的尺寸和数量。

标准试验粉尘：如ISO Medium Test Dust (MTD)、AC Fine Test Dust，作为模拟污染物。

恒温循环油浴系统：为试验提供精确且稳定的油温环境。

精密流量计与泵组：控制并测量流经滤芯的油液流量，保持恒定或可编程的流速。

压差传感器：高精度测量滤芯两端的压力降，用于判断堵塞情况。

滤清器夹具总成 用于安装和密封待测滤清器或滤芯，确保无旁路泄漏。

电子天平：用于称量滤芯试验前后的重量变化，计算容尘量。

水分测定仪（卡尔费休法） 用于精确测定油液中水分含量，评估水分分离效果。

气泡点测试仪 通过测定使液体从浸湿滤材最大孔中排出所需压力，来确定滤材孔径。

检测服务范围

1、指标检测：按国标、行标及其他规范方法检测

2、仪器共享：按仪器规范或用户提供的规范检测

3、主成分分析：对含量高的组分或你所规定的某种组分进行5~7天检测。

4，样品前处理：对产品进行预处理后，进行样品前处理，包括样品的采集与保存，样品的提取与分离，样品的鉴定以及样品的初步分析，通过逆向剖析确定原料化学名称及含量等共10个步骤;

5、深度分析：根据成分分析对采购的原料标准品做准确的定性定量检测，然后给出参考工艺及原料的推荐。最后对产品的质量控制及生产过程中出现问题及时解决。

合作客户展示

部分资质展示