防窜标记胶耐油性测试

检测项目

体积变化率：测量胶体浸泡油品前后体积的百分比变化，评估其溶胀或收缩程度。

质量变化率：测定胶体在油中浸泡后质量的增减百分比，反映油分吸收或可溶物析出情况。

硬度变化：测试浸泡前后胶体硬度的变化值，评估油品对材料软化的影响。

拉伸强度保持率：对比浸泡前后胶体的拉伸强度，计算其性能保持的百分比。

拉断伸长率保持率：评估浸泡后胶体延展性的变化，计算拉断伸长率的保留比例。

粘接强度衰减：测试胶体与被标记基材间粘接力在耐油试验后的下降情况。

外观变化：观察并记录胶体表面是否出现发粘、龟裂、溶解、变色或起泡等现象。

尺寸稳定性：测量胶体在油中浸泡后的线性尺寸变化，评估其形状保持能力。

油品污染度：分析试验后油品是否因胶体成分迁移而受到污染及其程度。

永久变形率：测试胶体在卸除油浸应力后的恢复能力，计算其不可恢复的形变比例。

检测范围

发动机零部件标记胶：用于发动机缸体、曲轴等接触润滑油的高温部件标识。

变速箱总成标识胶：应用于变速箱外壳，需耐受齿轮油长期浸泡。

液压系统管路标记胶：用于标记液压油管路，要求抗液压油侵蚀。

燃油系统部件追踪胶：应用于燃油泵、管路附近，需具备耐燃油特性。

差速器及车桥标识胶：用于充满齿轮油的差速器外壳的防窜标记。

工业齿轮箱标识胶：适用于各类工业齿轮箱设备的外部永久性标记。

压缩机及润滑系统标记胶：用于空压机、制冷压缩机等含油设备的标识。

矿山机械耐油标记胶：应用于工程机械、矿山设备等恶劣含油工况的标识。

航空航天液压标识胶：满足航空航天领域液压系统对标记材料的苛刻耐油要求。

船舶轮机部件标记胶：用于船舶发动机舱内接触润滑油、燃油的部件标识。

检测方法

静态浸泡法：将标准试样完全浸入规定温度的油品中，达到预定时间后取出测试性能变化。

高温加速老化法：在高于常规使用温度的条件下进行油浸试验，以加速评估材料耐油寿命。

ASTM D471标准试验法：参照国际标准，测试橡胶类材料在液体中性能变化的通用方法。

ISO 1817标准试验法：依据国际标准化组织标准，测定硫化橡胶耐液体效应的试验方法。

循环热油冲击法：让试样在高温油浴和室温环境中交替循环，模拟实际温度波动工况。

应力状态下的耐油测试：对试样施加一定拉伸或压缩应力后进行油浸，评估受力状态下的耐油性。

特定介质匹配测试法：根据实际接触的特定品牌或型号的润滑油、液压油进行针对性浸泡测试。

质量与体积变化测定法：使用精密天平与排水法，精确测量浸泡前后的质量与体积数据。

硬度计压入法：使用邵氏A或IRHD硬度计，在规定点测量浸泡前后试样的硬度值。

拉伸性能对比法：使用万能材料试验机，分别测试未浸泡与浸泡后试样的拉伸强度和伸长率。

检测仪器设备

恒温油浴箱：提供稳定且可控温度的油品浸泡环境，确保试验条件的一致性。

万能材料试验机：用于精确测定胶体浸泡前后的拉伸强度、伸长率等力学性能。

邵氏A型硬度计：测量橡胶材料表面硬度，评估油浸导致的软化或硬化程度。

精密电子天平：称量试样浸泡前后的质量，精度通常要求达到0.001克以上。

检测服务范围

1、指标检测：按国标、行标及其他规范方法检测

2、仪器共享：按仪器规范或用户提供的规范检测

3、主成分分析：对含量高的组分或你所规定的某种组分进行5~7天检测。

4，样品前处理：对产品进行预处理后，进行样品前处理，包括样品的采集与保存，样品的提取与分离，样品的鉴定以及样品的初步分析，通过逆向剖析确定原料化学名称及含量等共10个步骤;

5、深度分析：根据成分分析对采购的原料标准品做准确的定性定量检测，然后给出参考工艺及原料的推荐。最后对产品的质量控制及生产过程中出现问题及时解决。

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