点火系统检测
发布时间：2025-04-22
点火系统检测是评估发动机核心部件性能的关键环节，重点涵盖火花塞状态、点火线圈效能及电路稳定性等核心指标。通过标准化流程与精密仪器结合，可精准识别点火能量衰减、高压漏电及信号同步异常等问题，为发动机工况诊断提供科学依据。
注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。
检测项目
点火系统核心检测项目包含六大模块：
火花塞电极间隙测量：验证0.6-1.3mm标准间隙范围
次级线圈输出电压测试：量化15-35kV动态输出特性
高压导线绝缘阻抗检测：评估≥50MΩ/1000V的耐压性能
点火正时偏差分析：测定曲轴位置传感器与点火信号的相位同步性
初级电路电流波形监测：识别电磁线圈饱和异常及开关损耗
燃烧室电弧持续时间：通过示波器捕捉2-4ms的标准放电窗口
检测范围
本检测体系适用于：
汽油发动机类型：涵盖缸内直喷（GDI）、涡轮增压（TCI）及混合动力系统
电压规格：12V/24V车载电气系统兼容性验证
工作温度：-40℃至150℃环境模拟测试
耐久性评估：10万次脉冲放电循环测试
电磁兼容性：CISPR 25标准辐射干扰检测
多缸平衡性：各气缸点火能量差异≤8%的允差控制
检测方法
标准化检测流程包含三级验证机制：
静态参数测量：使用精密量规进行火花塞机械尺寸校验
动态信号采集：通过高压探头捕获次级电压上升沿速率（≥100V/μs）
负载模拟测试：在500-3000rpm转速区间进行阶梯式加载
热循环试验：-30℃低温冷启动与120℃高温工况交替测试
检测仪器
关键检测设备配置清单：
四通道汽车示波器（带宽≥200MHz，采样率2.5GS/s）
智能型火花测试仪（可调间隙0.1-3.0mm，气压模拟范围0.1-1.5MPa）
高压绝缘测试仪（输出DC2500V，分辨率0.1nA）
多轴振动台（频率范围5-2000Hz，最大加速度30g）
红外热成像仪（热灵敏度≤0.03℃，空间分辨率1.1mrad）
燃烧分析仪（压力采样率100kHz，曲轴角度分辨率0.1°CA）
检测服务范围
1、指标检测：按国标、行标及其他规范方法检测
2、仪器共享：按仪器规范或用户提供的规范检测
3、主成分分析：对含量高的组分或你所规定的某种组分进行5~7天检测。
4，样品前处理：对产品进行预处理后，进行样品前处理，包括样品的采集与保存，样品的提取与分离，样品的鉴定以及样品的初步分析，通过逆向剖析确定原料化学名称及含量等共10个步骤;
5、深度分析：根据成分分析对采购的原料标准品做准确的定性定量检测，然后给出参考工艺及原料的推荐。最后对产品的质量控制及生产过程中出现问题及时解决。
合作客户展示
部分资质展示
