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GB/T3480.2-2021直齿轮和斜齿轮承载能力计算 第2部分:齿面接触强度(点蚀)计算
发布时间:2024-12-21
GB/T3480的本部分规定了外啮合与内啮合渐开线圆柱齿轮的齿面承载能力的基本计算公式,包含了齿面接触疲劳强度评估中所有影响系数的计算式。本部分内容主要适用于油润滑传动装置;但只要啮合过程中始终存在足量的润滑剂,也可近似地用于(低速运转时)脂润滑传动装置。本部分给出的公式,适用于GB/T1356中由基本齿条型刀具加工的圆柱齿轮齿廓,也可用于当量齿轮(计算齿轮)的端面重合度εαn小于2.5并与其他基本齿条共轭的齿廓。采用本部分公式计算的结果与其他方法(见参考文献、、、)非常一致。除了第4章所述的损
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。
标准中涉及的相关检测项目
以下是关于《GB/T 3480.2-2021 直齿轮和斜齿轮承载能力计算 第2部分:齿面接触强度(点蚀)计算》的相关内容整理: ### **相关检测项目**- 齿面硬度检测:用于检查齿轮齿面的硬化处理及硬度值是否符合规定。
- 齿面粗糙度检测:评估齿面的光滑程度,对点蚀形成的影响进行分析。
- 齿轮材料性能检测:检查齿材的基本机械性能,如抗压强度、抗拉强度和疲劳极限等。
- 齿轮表面缺陷检测:检测齿面是否存在裂纹、磨损、腐蚀等缺陷。
- 齿面接触疲劳强度评估:通过疲劳试验评价受载齿轮是否易于发生点蚀。
- 齿面弹性接触计算:根据标准公式或试验数据得到齿面的接触应力。
- 硬度检测方法:
主要采用维氏硬度计或洛氏硬度计,通过加载和压痕检测齿面的硬度值。
- 表面粗糙度测试:
利用表面粗糙度仪(如轮廓仪)检测齿面光洁度,反映加工质量是否合格。
- 材料化学成分分析:
采用光谱分析仪检测齿轮材质的化学成分,以确保材料符合设计要求。
- 无损检测:
通过磁粉探伤、超声波检测或X射线检测齿面及内部可能存在的裂纹或缺陷。
- 疲劳试验方法:
使用疲劳试验机对齿轮加载,模拟齿轮在特定条件下的实际工作环境,研究其点蚀行为。
- 齿面接触应力模拟法:
借助有限元分析(FEA)工具,通过仿真计算齿轮受载状态下的接触应力分布。
该标准主要适用于直齿轮和斜齿轮的设计、制造及使用过程中的承载能力计算,具体涉及到的产品包括但不限于:
- 汽车工业中的齿轮传动系统。
- 机械设备中的变速箱齿轮。
- 航天航空领域用于驱动和传动的齿轮装置。
- 重型工业设备中的高负载齿轮装置。
- 铁路车辆齿轮传动系统。
以上检测项目及方法结合了本标准的核心内容,广泛适用于齿轮行业的产品质量和性能保障。
GB/T3480.2-2021直齿轮和斜齿轮承载能力计算 第2部分:齿面接触强度(点蚀)计算 的简介
GB/T3480的本部分规定了外啮合与内啮合渐开线圆柱齿轮的齿面承载能力的基本计算公式,包含了齿面接触疲劳强度评估中所有影响系数的计算式。本部分内容主要适用于油润滑传动装置;但只要啮合过程中始终存在足量的润滑剂,也可近似地用于(低速运转时)脂润滑传动装置。本部分给出的公式,适用于GB/T1356中由基本齿条型刀具加工的圆柱齿轮齿廓,也可用于当量齿轮(计算齿轮)的端面重合度εαn小于2.5并与其他基本齿条共轭的齿廓。采用本部分公式计算的结果与其他方法(见参考文献、、、)非常一致。除了第4章所述的损伤类型外,本部分不能直接用于评估其他的齿面损伤类型,如塑性屈服、刮擦或胶合。通过许用接触应力确定的承载能力称为“齿面承载能力”或“齿面接触强度”。如果本范围不适用,参考ISO63361:2019的第4章。GB/T3480.2-2021直齿轮和斜齿轮承载能力计算 第2部分:齿面接触强度(点蚀)计算 的基本信息
标准名:直齿轮和斜齿轮承载能力计算 第2部分:齿面接触强度(点蚀)计算
标准号:GB/T 3480.2-2021
标准类别:
发布日期: 2021-03-09
实施日期:
标准状态:现行

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