热门检测
最新项目
GB/T37881-2019塑料 汽车用长玻璃纤维增强聚丙烯(PP)专用料
发布时间:2024-12-30
本标准规定了汽车用长玻璃纤维增强聚丙烯(PP)专用料的术语和定义、分类与命名、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。
本标准适用于以聚丙烯为基体,加入连续玻璃纤维和其他添加剂,采用挤出牵引工艺制备的汽车用长玻璃纤维增强聚丙烯(PP)专用料(以下简称产品)。
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。
标准中涉及的相关检测项目
以下是标准《GB/T 37881-2019 塑料 汽车用长玻璃纤维增强聚丙烯(PP)专用料》的相关内容,包括检测项目、检测方法和涉及产品的解析。以下内容中合理地嵌入了HTML标签: ### 1. 相关检测项目:根据《GB/T 37881-2019》的要求,长玻璃纤维增强聚丙烯(PP)专用料需进行以下检测项目:
- 基本物理性能检测:
- 密度
- 熔体流动速率 (MFR)
- 力学性能检测:
- 拉伸强度
- 弯曲强度
- 缺口冲击强度(夏比冲击)
- 热学性能检测:
- 热变形温度 (HDT)
- 其他性能检测:
- 玻纤含量
- 流动特性
- 外观与颜色
- 挥发物含量
标准规定了用于检测上述性能的具体方法,包括但不限于以下内容:
- 密度:按照《GB/T 1033.1-2008 塑料 密度和相对密度的测定 第1部分 浸液法》进行。
- 熔体流动速率 (MFR):按照《GB/T 3682-2018 塑料 熔体质量流动速率和熔体体积流动速率的测定》进行。
- 拉伸强度和弯曲强度:按照《GB/T 1040-2006 塑料 拉伸性能的测定》和《GB/T 9341-2008 塑料弯曲性能的测定》进行。
- 缺口冲击强度:按照《GB/T 1843-2008 塑料悬臂梁式冲击性能的测定》进行。
- 玻纤含量:采用灰化法或燃烧法检测。
- 热变形温度 (HDT):按照《GB/T 1634-2004 塑料 热变形温度的测定》进行。
- 外观与颜色:通过标准样板直观对比。
- 挥发物含量:通过称重法或提取法检测。
该标准主要适用以下汽车行业中涉及长玻璃纤维增强聚丙烯(PP)材料的产品:
- 汽车内饰件:
- 仪表盘支架
- 门板骨架
- 汽车外饰件:
- 前后保险杠骨架
- 进气格栅支架
- 结构件:
- 前端模块支架
- 电池托架
- 发动机护罩
通过《GB/T 37881-2019》标准的实施,可以有效指导材料在汽车领域的生产与应用,确保产品性能的可靠性和一致性。
GB/T37881-2019塑料 汽车用长玻璃纤维增强聚丙烯(PP)专用料 的简介
本标准规定了汽车用长玻璃纤维增强聚丙烯(PP)专用料的术语和定义、分类与命名、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。本标准适用于以聚丙烯为基体,加入连续玻璃纤维和其他添加剂,采用挤出牵引工艺制备的汽车用长玻璃纤维增强聚丙烯(PP)专用料(以下简称产品)。
GB/T37881-2019塑料 汽车用长玻璃纤维增强聚丙烯(PP)专用料 的基本信息
标准名:塑料 汽车用长玻璃纤维增强聚丙烯(PP)专用料
标准号:GB/T 37881-2019
标准类别:
发布日期: 2019-08-30
实施日期:
标准状态:现行

合作客户展示

部分资质展示
